З: Що таке втрата навантаження, що її спричиняє та як її виміряти?
A: Втрати навантаження (Pₖ) — це потужність, що розсіюється в обмотках через струм навантаження та блукаючий потік, пропорційний I².
Складові втрати навантаження:
• Втрати I²R (~70–85% від Pₖ) - опір постійному струму Джоулеве нагрівання.
• Втрати на вихрові струми в обмотках (~10–20%) - скін + ефект близькості.
• Блукаючі втрати в конструктивних частинах (~5–10%) - резервуарі, затискачах, сердечникових болтах.
Процедура тестування - Коротке-тестування імпедансу ланцюга:
|
Крок |
Дія |
Примітки |
|
1 |
Коротке{0}}вторинне замикання (НЗ сторона) |
Використовуйте закороткувальні стрижні- для важких умов |
|
2 |
Подайте знижену напругу на первинну обмотку |
Почати з нуля; збільшити до номінального струму |
|
3 |
Виміряйте Vₖ, Iₖ=I_rated, Pₖ |
Vₖ зазвичай становить 5–15% Uₙ |
|
4 |
Рекорд Vₖ%=Vₖ / Uₙ × 100% |
Відсоток напруги опору |
|
5 |
Виправте Pₖ на 75 градусів |
Pₖ(75) = Pₖ(T) × (235+75)/(235+T) |
Аномальний Pₖ вказує на:
• > +15% гарантованих → високих-опірних з’єднань, обірвані жилки, неправильний кран.
• Тенденція догори → розвиток нещільних з'єднань, звивиста деформація (завихрення).
• Vₖ% змінюється > ±10% → деформація обмотки (межа IEC).
Прийняття: Pₖ Менше або дорівнює гарантованому + 15% при 75 градусах; Vₖ% в межах ±10% від гарантованого.
